உலகின் மிகவும் நிலையான கண்ணாடி பாட்டில் இங்கே உள்ளது: ஹைட்ரஜனை ஆக்ஸிஜனேற்றமாகப் பயன்படுத்துவது நீர் நீராவியை மட்டுமே வெளியிடுகிறது

ஸ்லோவேனியன் கண்ணாடி உற்பத்தியாளர் ஸ்டெக்லார்னா ஹ்ராஸ்ட்னிக் "உலகின் மிக நிலையான கண்ணாடி பாட்டில்" என்று அழைப்பதை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளார். இது உற்பத்தி செயல்பாட்டில் ஹைட்ரஜனைப் பயன்படுத்துகிறது. ஹைட்ரஜனை பல்வேறு வழிகளில் உற்பத்தி செய்யலாம். ஒன்று, மின்சார மின்னோட்டத்தால் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜனில் தண்ணீரை சிதைப்பது, இது மின்னாற்பகுப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.
இந்த செயல்முறைக்குத் தேவையான மின்சாரம் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி மூலங்களிலிருந்து வருகிறது, சூரிய மின்கலங்களைப் பயன்படுத்தி புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் பச்சை ஹைட்ரஜனின் உற்பத்தி மற்றும் சேமிப்பை சாத்தியமாக்குகிறது.
கார்பன் பாட்டில்கள் இல்லாமல் உருகிய கண்ணாடியின் முதல் வெகுஜன உற்பத்தியில் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்கள், அதாவது சூரிய மின்கலங்கள், பச்சை ஹைட்ரஜன் மற்றும் கழிவு மறுசுழற்சி கண்ணாடியிலிருந்து சேகரிக்கப்பட்ட வெளிப்புற குலட் போன்றவை.
ஆக்ஸிஜன் மற்றும் காற்று ஆக்ஸிஜனேற்றிகளாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கண்ணாடி உற்பத்தி செயல்முறையிலிருந்து ஒரே உமிழ்வு கார்பன் டை ஆக்சைடை விட நீர் நீராவி மட்டுமே.
நிலையான வளர்ச்சி மற்றும் எதிர்கால டிகார்பனிசேஷனுக்கு குறிப்பாக உறுதிபூண்டுள்ள பிராண்டுகளுக்கான தொழில்துறை அளவிலான உற்பத்தியில் மேலும் முதலீடு செய்ய நிறுவனம் விரும்புகிறது.

தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பீட்டர் காஸ், கண்டறியப்பட்ட கண்ணாடியின் தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாத தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்வது எங்கள் கடின உழைப்பை பயனுள்ளது என்று கூறினார்.
கடந்த சில தசாப்தங்களில், கண்ணாடி உருகலின் ஆற்றல் திறன் அதன் தத்துவார்த்த வரம்பை எட்டியுள்ளது, எனவே இந்த தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கு பெரும் தேவை உள்ளது.
சில காலமாக, உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது எங்கள் சொந்த கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கு நாங்கள் எப்போதும் முன்னுரிமை அளித்துள்ளோம், இப்போது இந்த சிறப்புத் தொடர் பாட்டில்களைப் பாராட்டுவதில் பெருமிதம் கொள்கிறோம்.
மிகவும் வெளிப்படையான கண்ணாடிகளில் ஒன்றை வழங்குவது எங்கள் பணியின் முன்னணியில் உள்ளது மற்றும் நிலையான வளர்ச்சியுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு வரும் ஆண்டுகளில் Hrastnik1860 க்கு முக்கியமானதாக இருக்கும்.
அதன் புதைபடிவ எரிபொருள் நுகர்வு மூன்றில் ஒரு பகுதியை 2025 க்குள் பச்சை ஆற்றலுடன் மாற்றவும், ஆற்றல் செயல்திறனை 10%அதிகரிக்கவும், அதன் கார்பன் தடம் 25%க்கும் அதிகமாகவும் குறைக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
2030 வாக்கில், எங்கள் கார்பன் தடம் 40%க்கும் அதிகமாக குறைக்கப்படும், மேலும் 2050 வாக்கில் அது நடுநிலையாக இருக்கும்.
2050 க்குள் காலநிலை நடுநிலைமையை அடைய அனைத்து உறுப்பு நாடுகளும் ஏற்கனவே சட்டப்பூர்வமாக தேவை. நாங்கள் எங்கள் பங்கைச் செய்வோம். ஒரு சிறந்த நாளை மற்றும் எங்கள் குழந்தைகள் மற்றும் பேரக்குழந்தைகளுக்கு ஒரு பிரகாசமான எதிர்காலத்திற்காக, திரு. காஸ் மேலும் கூறினார்.